機構認為，各種信號都表明全球綠氫市場正在逐步進入啟動階段。

　　今年兩會期間，氫能成為熱議話題之一。全國人大代表、億華通董事長張國強提出了《強化政策支持，加快氫能規(guī)?；l(fā)展》的建議，探索多元化氫源供給模式，推動可再生能源綠氫發(fā)展;做好工業(yè)副產(chǎn)氫、化石能源制氫產(chǎn)能整合工作，前期支撐燃料電池汽車示范運營。

　　全國人大代表、中國石化中原油田執(zhí)行董事、黨委書記張慶生建議加強綠氫產(chǎn)業(yè)頂層設計，從國家層面規(guī)劃一批綠電制氫、儲氫、用氫重大工程，有序推動綠氫在交通、儲能、發(fā)電、工業(yè)等領域應用;加速推進氫能產(chǎn)業(yè)化集群建設，形成一批供氫中心、氫能裝備制造中心、用氫示范群。

　　全球綠氫市場進入啟動階段

　　早在2022年3月，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》，明確了氫的能源屬性及戰(zhàn)略定位，氫能產(chǎn)業(yè)上升至國家能源戰(zhàn)略高度。

　　隨后，國家及各省市層面陸續(xù)出臺一系列氫能產(chǎn)業(yè)支持政策，有關企業(yè)積極落地一批重點項目、開展關鍵領域技術攻關，國內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設日趨完善。

　　據(jù)東吳證券研報，自2020年“雙碳”目標提出以來，我國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速，氫能產(chǎn)量由2017年的1915萬噸增長至2021年的3300萬噸，5年復合增速達14.6%，2021年32%的同比增速更是創(chuàng)下新高。

　　國金證券認為，在全球走向碳中和的道路上，氫能是一種非常重要的零碳二次能源，無論在發(fā)電、工業(yè)以及交通領域都有巨大的發(fā)展空間。近期隨著國內(nèi)綠氫項目的啟動，以及歐洲、中東不斷有一些氫能大項目和相關政府支持政策出臺，各種信號都表明全球綠氫市場正在逐步進入啟動階段。

　　上市公司布局氫能最新進展

　　在布局氫能方面，A股上市公司也在持續(xù)加碼。圣元環(huán)保在互動平臺透露，氫儲業(yè)務目前主要聚焦在固態(tài)儲氫領域，同時氫能研究院同步做好液體氨、甲醇等有機液態(tài)儲氫載體的技術研發(fā)及儲備。

　　亞普股份表示，公司在氫能源領域主要布局研發(fā)儲氫系統(tǒng)、儲氫瓶、瓶口閥、減壓閥、加氫口等產(chǎn)品。

　　萬訊自控生產(chǎn)的測氫專用傳感器可應用在氫氣儲罐、加氫站、氫能源汽車等領域。目前有少量銷售訂單，占公司銷售收入比重較小。

　　安潔科技2022年與斯迪克共同出資設立合資公司，主要進行氫燃料電池核心零部件膜電極的開發(fā)。公司也在持續(xù)開發(fā)更多國際國內(nèi)氫燃料電池客戶。

　　海馬汽車第四代氫能樣車海馬7X-H已于2022年底下線，計劃于2023年下半年開展模擬示范運營。

　　九豐能源目前正在積極推動廣州市南沙區(qū)首座制氫加氫一體綜合能源站項目建設。

　　來源：證券時報 作者：梁謙剛