隨著全球能源轉型的推進，氫能產業(yè)正加速發(fā)展。

　　1月24日，國務院國有資產監(jiān)督管理委員會副秘書長李冰在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，要“圍繞儲能、氫能、核能、虛擬電廠等戰(zhàn)略性新興產業(yè)加大技術創(chuàng)新投入，不斷完善能源保供長效機制”。

　　事實上，已有多家上市公司積極加大在氫能領域的布局，覆蓋制、儲、運、用全產業(yè)鏈。綠色未來信息科技創(chuàng)始人張仕元對《證券日報》記者表示：“上市公司紛紛布局氫能賽道，有助于推動氫能產業(yè)的快速發(fā)展，促進我國能源結構的優(yōu)化升級，為實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展目標做出貢獻。”

　　上市公司爭相布局

　　目前來看，上市公司正加快在氫能領域的探索，或加快技術路線研發(fā)，或成立氫能相關新公司探索氫能新業(yè)務，涉及制氫、儲氫、運氫和用氫的全產業(yè)鏈。

　　制氫方面，據(jù)國家知識產權局近日公告，比亞迪取得了一項名為“電解槽端板、電解槽以及制氫設備”專利。此前，比亞迪就申請過“儲氣罐安裝座、儲氫裝置及汽車”專利授權。此次公司申請制氫相關專利，將從上游制氫環(huán)節(jié)進一步切入氫能領域，布局和探索氫能技術路線。

　　儲運氫方面，中國天楹近期投資成立遼源天楹氫能科技有限公司，注冊資本2億元，經營范圍包含氣體、液體分離及純凈設備制造等。此外，雄韜股份投資新設深圳雄韜運通和信氫能科技有限公司，經營范圍包含站用加氫及儲氫設施銷售等。永興股份1月24日在投資者互動平臺上表示，公司正在開展相關儲能和制氫業(yè)務的探索研究。

　　用氫方面，廣匯能源1月23日在投資者互動平臺上透露，公司10輛氫能重卡牽引車已上牌并已到氫能項目現(xiàn)場，配套掛車已到貨。

　　“氫能作為綠色低碳的清潔能源，是我國能源結構轉型進程中的一條重要賽道，也是有效消納我國風電、光伏等綠色電力和核電的重要儲能載體。”張仕元對《證券日報》記者表示，“相關上市公司的積極布局，將為氫能產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展帶來增量資金，有助于氫能技術的研發(fā)和產業(yè)化進程，加速技術進步和創(chuàng)新，提高氫能技術的成熟度和商業(yè)化水平。”

　　市場空間廣闊

　　全球氫能產業(yè)正處于規(guī)?；耙?。據(jù)不完全統(tǒng)計，已有超40個國家和地區(qū)公布了氫能戰(zhàn)略，國際氫能源委員會預測，2050年全球氫能產值將超2.5萬億美元。

　　政策層面也早早對氫能產業(yè)進行了頂層設計。2022年3月份，國家發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合發(fā)布《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》，明確三大戰(zhàn)略定位：氫能是未來國家能源體系的重要組成部分、氫能是用能終端實現(xiàn)綠色低碳轉型的重要載體、氫能產業(yè)是戰(zhàn)略性新興產業(yè)和未來產業(yè)重點發(fā)展方向。

　　據(jù)中國工程院院士、中國工程院原副院長干勇測算，2050年氫將在我國終端能源體系占比約10%，2060年占比將達約15%，成為我國能源戰(zhàn)略的重要組成部分，氫能將納入我國終端能源體系，與電力協(xié)同互補，共同成為我國終端能源體系的消費主體，帶動形成十萬億元級的新興產業(yè)。

　　從市場層面來看，近年來氫能產業(yè)商業(yè)化勢頭迅猛。以電解水制氫的核心設備環(huán)節(jié)電解槽為例，數(shù)據(jù)顯示，2023年國內電解槽招標約1.8GW，同比翻倍。進入2024年，電解槽出貨量有望保持高增速。近日，中石化烏蘭察布10萬噸/年風光制氫一體化項目獲批，據(jù)測算，招標項目配備電解槽規(guī)模合計約1GW，僅單個項目的審批規(guī)模就超過了2023年招標規(guī)模的50%。IEA預測，2024年國內電解槽裝機有望超4GW。

　　在此背景下，進入氫能賽道的上市公司有望培育新的增長極。從事新能源材料研發(fā)生產的科力遠表示，公司正研究開發(fā)制氫用泡沫金屬，目前正在進行多款小試樣品的生產，隨著國家大力發(fā)展氫能產業(yè)帶來的市場擴張，相關業(yè)務有望成為公司新的業(yè)績增長點。

　　“氫能市場潛力巨大，上市公司布局氫能賽道，有助于搶占未來能源市場先機，同時探索自身新的業(yè)務增長點。”中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜對《證券日報》記者表示。

　　來源：證券日報 記者 李昱丞