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全球綠色轉(zhuǎn)型下中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作機(jī)遇圓桌對(duì)話會(huì)在京召開(kāi)

中國(guó)發(fā)展網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2024-06-28 10:50:00

  為進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及全球綠色低碳轉(zhuǎn)型對(duì)話合作,中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院(以下簡(jiǎn)稱中宏院)于6月27日在京組織召開(kāi)中外嘉賓圓桌對(duì)話會(huì)。會(huì)議主題是“全球綠色轉(zhuǎn)型下中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作機(jī)遇”。

  中宏院院長(zhǎng)黃漢權(quán)致歡迎辭,中國(guó)發(fā)展改革報(bào)社副社長(zhǎng)楊禹主持會(huì)議。來(lái)自中宏院、對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)、中汽技術(shù)研究中心的四名中方專(zhuān)家學(xué)者發(fā)表主旨演講,之后與外賓互動(dòng)交流。本次會(huì)議邀請(qǐng)了法國(guó)、美國(guó)、巴基斯坦、伊朗、新加坡等相關(guān)國(guó)家駐華使館經(jīng)濟(jì)貿(mào)易參贊、金磚銀行及中國(guó)德國(guó)商會(huì)、中國(guó)美國(guó)商會(huì)、日中經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)等代表,以及媒體代表約50人。

  在致辭中,黃漢權(quán)院長(zhǎng)圍繞中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、新質(zhì)生產(chǎn)力及新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展三個(gè)主題進(jìn)行了深入論述。他指出,今年以來(lái),隨著宏觀組合政策效應(yīng)持續(xù)釋放,中國(guó)經(jīng)濟(jì)內(nèi)生動(dòng)能不斷增強(qiáng),呈現(xiàn)向“新”而行、向“高”邁進(jìn)、向“綠”轉(zhuǎn)型的態(tài)勢(shì)。而新質(zhì)生產(chǎn)力是推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn)。隨著相關(guān)重大政策深入推進(jìn),我們有信心,只要堅(jiān)持改革開(kāi)放和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),就可突破勞動(dòng)和資本要素投入的限制,通過(guò)提高全要素生產(chǎn)率續(xù)寫(xiě)中國(guó)經(jīng)濟(jì)較快增長(zhǎng)的新篇章。同時(shí)他指出,中國(guó)發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)符合全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的大方向,是市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,簡(jiǎn)單將中國(guó)新能源產(chǎn)品出口與“產(chǎn)能過(guò)剩”畫(huà)等號(hào),不符合經(jīng)濟(jì)規(guī)律和比較優(yōu)勢(shì)原則,以“產(chǎn)能過(guò)剩”之名行貿(mào)易保護(hù)之實(shí)更不可取。中國(guó)積極培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,必將為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和增長(zhǎng)注入更多更強(qiáng)動(dòng)力。

  對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)崔凡教授從應(yīng)對(duì)氣候變化入手,剖析新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性與緊迫性,指出充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用、政府政策的有效引導(dǎo),以及持續(xù)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放是中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的主因,建議國(guó)際社會(huì)就完善綠色產(chǎn)品補(bǔ)貼規(guī)則、綠色產(chǎn)品與服務(wù)自由化,以及在碳計(jì)量與核查方面加強(qiáng)合作。

  中宏院能源研究所安琪副研究員聚焦中國(guó)新能源發(fā)展趨勢(shì)和展望,從可再生能源裝機(jī)量、新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量以及充換電基礎(chǔ)設(shè)施三方面透視了中國(guó)新能源的跨越式發(fā)展,指出中國(guó)新能源成本低、行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先、融入全球市場(chǎng)快等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),呼吁國(guó)際社會(huì)通力合作、促進(jìn)綠色貿(mào)易全球發(fā)展。

  中汽技術(shù)研究中心資深專(zhuān)家吳松泉以《創(chuàng)新、融合、共贏——中國(guó)新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展之路》為題,倡議中外企業(yè)共享中國(guó)產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)紅利,加快融合發(fā)展、協(xié)同發(fā)展,鼓勵(lì)車(chē)企出海堅(jiān)持互利共贏理念,堅(jiān)持長(zhǎng)期主義和本地化發(fā)展,服務(wù)當(dāng)?shù)赜脩艉徒?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,促進(jìn)我國(guó)新能源汽車(chē)的高質(zhì)量發(fā)展。

  中宏院對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所金瑞庭研究員深入挖掘了中國(guó)新能源汽車(chē)快速發(fā)展的內(nèi)在原因,提出市場(chǎng)開(kāi)放和充分競(jìng)爭(zhēng)是“兩大法寶”,指出中國(guó)對(duì)內(nèi)外資汽車(chē)品牌一視同仁,外資品牌在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)出口中占有重要地位。

  圍繞中國(guó)新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展趨勢(shì)以及海外發(fā)展策略等議題,中外嘉賓展開(kāi)了熱烈的交流討論。會(huì)議氣氛坦誠(chéng)友好,交流富有成效,有力地詮釋了我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的合理性與進(jìn)步性,有效地駁斥了美西方對(duì)我新能源產(chǎn)業(yè)“產(chǎn)能過(guò)剩”的謬論。

  會(huì)議在熱烈的掌聲中圓滿結(jié)束。


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