最近港口電煤價(jià)格走勢，跟今日智庫預(yù)計(jì)的差不多，維持小步慢跑的節(jié)奏，從12月8號開始止跌反彈，到目前差不多漲了20元/噸。

　　據(jù)今日智庫了解，目前，秦港5500的報(bào)價(jià)在955左右，秦港5000的報(bào)價(jià)在855左右，秦港4500的報(bào)價(jià)在735左右。貿(mào)易商的報(bào)價(jià)，比12月7號時(shí)的報(bào)價(jià)普遍漲了20塊以上，平均每次的上漲幅度3-6元/噸不等。

　　電煤價(jià)格上漲的原因，主要還是需求增加了。目前，天氣越來越冷，取暖用電負(fù)荷增加，沿海八省電廠的日耗提升到了210萬噸的水平，存煤可用天數(shù)約17天，還沒有達(dá)到20天的安全線水平，下游終端用戶已經(jīng)開始被動(dòng)增加庫存。

　　綜合的來說，現(xiàn)在北方港口庫存在降，錨地船舶在增，下游的采購需求也在增，今日智庫認(rèn)為，現(xiàn)階段下游還能以拉長協(xié)保障剛性需求，不過在日耗進(jìn)一步上升后就不得不加大現(xiàn)貨采購了。另外，接下來的幾天，全國氣溫還會(huì)普降 6～10℃，沿海電廠日耗會(huì)進(jìn)一步抬升，終端集中性的冬儲(chǔ)采儲(chǔ)或?qū)⒓嗅尫?，建議政府警惕電煤價(jià)格加速上漲，還得督促主產(chǎn)區(qū)加大煤炭供應(yīng)，保障近一個(gè)月的旺季用煤需求。

　　來源：豐礦煤炭物流