中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司近日發(fā)布消息，由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的深水導(dǎo)管架“?；?hào)”在廣東珠海深水裝備制造基地建造完工，標(biāo)志著我國(guó)深水超大型導(dǎo)管架平臺(tái)自主設(shè)計(jì)建造能力取得關(guān)鍵突破，對(duì)推動(dòng)我國(guó)深水油氣能源開(kāi)發(fā)、加快實(shí)現(xiàn)能源科技高水平自立自強(qiáng)具有重要意義。

　　固定式導(dǎo)管架平臺(tái)是世界范圍內(nèi)廣泛應(yīng)用的海洋油氣開(kāi)發(fā)裝備，主要由導(dǎo)管架、樁腿和上部模塊三部分組成。導(dǎo)管架相當(dāng)于“地基”，用于支撐海上油氣平臺(tái)的龐大身軀與巨大噸位。

　　“海基二號(hào)”作業(yè)海域平均水深約324米，導(dǎo)管架總高338.5米，總重達(dá)37000噸，達(dá)到國(guó)內(nèi)建造場(chǎng)地、運(yùn)輸、安裝裝備及船舶的能力極限。建造過(guò)程中克服地基沉降、大型吊裝、重量尺寸控制、裝船運(yùn)輸、安裝等一系列技術(shù)挑戰(zhàn)。

　　為最大限度對(duì)導(dǎo)管架“瘦身”，“項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)與國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)共同研發(fā)了適用于海洋工程的新型420兆帕級(jí)超高強(qiáng)鋼厚板。”中海油研究總院工程研究設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)付殿福介紹說(shuō)，“?；?hào)”應(yīng)用S420級(jí)高強(qiáng)鋼超過(guò)2萬(wàn)噸，通過(guò)這一創(chuàng)新材料的應(yīng)用，不僅攻克了超大型海洋平臺(tái)輕量化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)，使“?；?hào)”導(dǎo)管架成功減重5000噸，節(jié)省了上億元的材料及船舶改造費(fèi)用，而且為國(guó)產(chǎn)高強(qiáng)鋼在海洋工程中的大規(guī)模應(yīng)用開(kāi)辟了新道路。

　　據(jù)中國(guó)海油流花油田總包項(xiàng)目經(jīng)理舒?zhèn)ソ榻B，項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)用了超300米水深導(dǎo)管架的自主設(shè)計(jì)建造成套技術(shù)，僅用26個(gè)月余就完成導(dǎo)管架建造，關(guān)鍵尺寸精度控制在5毫米之內(nèi)。

　　此外，項(xiàng)目創(chuàng)新提出“智能導(dǎo)管架”設(shè)計(jì)建造方案，將“?；?hào)”建設(shè)成為同時(shí)搭載外加電流陰極保護(hù)系統(tǒng)、數(shù)字孿生系統(tǒng)、海洋環(huán)境檢測(cè)系統(tǒng)、海底環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多系統(tǒng)集成的數(shù)字化導(dǎo)管架，大幅提升我國(guó)深水導(dǎo)管架數(shù)字化健康運(yùn)維技術(shù)水平，對(duì)提升深海油氣裝備生產(chǎn)運(yùn)行穩(wěn)定性、安全風(fēng)險(xiǎn)智能預(yù)警等數(shù)字化水平具有重要意義。

　　隨著海洋油氣資源的不斷開(kāi)發(fā)，200米以上的深水區(qū)域，已成為我國(guó)海洋油氣開(kāi)發(fā)的重要戰(zhàn)場(chǎng)。

　　“‘?；?hào)’在國(guó)內(nèi)首次成功將導(dǎo)管架平臺(tái)應(yīng)用水深提升至300米以上，大幅降低了開(kāi)發(fā)投資、工程建設(shè)和生產(chǎn)成本，使大量潛在的深水邊際油田開(kāi)發(fā)成為可能。”中國(guó)海油深圳分公司深水工程建設(shè)中心主任工程師王火平介紹說(shuō)。

　　據(jù)了解，“?；?hào)”計(jì)劃于近期進(jìn)行海上安裝，建成后將服役于珠江口盆地的深水油田流花11-1/4-1油田二次開(kāi)發(fā)項(xiàng)目，推動(dòng)億噸級(jí)深水老油田煥發(fā)新生機(jī)，為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入能源新動(dòng)力。

　　來(lái)源：經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 記者 安娜 包諾敏