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氫能產(chǎn)業(yè)鏈成本十年內(nèi)或?qū)p半

隨著技術(shù)發(fā)展,氫能生產(chǎn)、物流和應(yīng)用等各階段的成本降幅將超過(guò)預(yù)期,預(yù)計(jì)到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體成本有望降低一半。

“中國(guó)第三大上市煤企”成績(jī)單:2019年?duì)I收1293億,凈利增長(zhǎng)68%

記者獲悉,3月21日,中國(guó)中煤能源股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中煤能源”,601898.SH)發(fā)布了2019年年度報(bào)告。

2020年底有望達(dá)萬(wàn)輛規(guī)模 我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)駛?cè)肟燔?chē)道

氫燃料電池汽車(chē)和采用鋰電池的純電動(dòng)汽車(chē)都是新能源汽車(chē)的重要技術(shù)路線,這兩種路線將長(zhǎng)期并存互補(bǔ),共同滿足交通運(yùn)輸和人們的出行需要。相比于純電動(dòng)汽車(chē),我國(guó)在氫燃料電池汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力較晚,與國(guó)際先進(jìn)水平有不少差距,但是在國(guó)家政策的扶持下進(jìn)步巨大。

2021年將完成氫能等新能源發(fā)展支持政策

3月17日,國(guó)家發(fā)展改革委、司法部印發(fā)《關(guān)于加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)法規(guī)政策體系的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》),《意見(jiàn)》提出,加大對(duì)分布式能源、智能電網(wǎng)、儲(chǔ)能技術(shù)、多能互補(bǔ)的政策支持力度,2021年將完成研究制定氫能、海洋能等新能源發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和支持政策。

到2025年全球能源捕獲系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)8億美元

根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Markets and Markets最新發(fā)布的報(bào)告顯示,到2025年全球能源捕獲系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到8億美元,期間年復(fù)合增率超10%。

國(guó)家電網(wǎng)決心退出房地產(chǎn)業(yè)務(wù)

中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站3月22日公布對(duì)國(guó)家電網(wǎng)第三輪巡視整改進(jìn)展情況。其中稱,國(guó)家電網(wǎng)下決心退出傳統(tǒng)制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。

左手特高壓右手充電樁 國(guó)家電網(wǎng)新基建“組合拳”集體發(fā)力

近日,國(guó)家電網(wǎng)召開(kāi)黨組會(huì)議稱,全力復(fù)工復(fù)產(chǎn),在加快新基建中扛起大擔(dān)當(dāng)、展現(xiàn)新作為。

如何打消新能源車(chē)主購(gòu)車(chē)疑慮和用車(chē)痛點(diǎn)?

優(yōu)化百公里電耗,提升續(xù)航里程。對(duì)于純電動(dòng)汽車(chē)而言,在優(yōu)化純電動(dòng)汽車(chē)能耗水平的基礎(chǔ)上,盡可能的將續(xù)航里程做到最大,性價(jià)比最高肯定是必要條件,如果想要和燃油車(chē)PK,續(xù)航里程達(dá)標(biāo)肯定就是最基本的條件了。

奧迪集團(tuán)建電池組裝廠,預(yù)向電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域快速轉(zhuǎn)型

為確保電動(dòng)汽車(chē)快速上量,奧迪將在英戈?duì)柺┧毓S進(jìn)行投資,準(zhǔn)備在工廠附近建立電池組裝廠。此外,到2024年,奧迪將在電動(dòng)出行領(lǐng)域預(yù)投入120 億歐元。

小鵬汽車(chē)收購(gòu)福迪汽車(chē)獲新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)

3月22日,記者獲悉,小鵬汽車(chē)已經(jīng)通過(guò)收購(gòu)廣州福迪汽車(chē)獲得新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。小鵬汽車(chē)方面確認(rèn)了這一消息。

聚焦新基建——特高壓、充電樁、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迎成長(zhǎng)

 據(jù)央視網(wǎng)報(bào)道,中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)召開(kāi)會(huì)議,提出要發(fā)力于科技端的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),包括5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城際軌道交通、充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等七大“新基建”板塊。

總投資4.1億元,德納北方新能源車(chē)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園奠基

近日,山東省濰坊市綜合保稅區(qū)5個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式在新能源汽車(chē)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園德納項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)舉行。德納新能源汽車(chē)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園與園區(qū)中另外4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目同步開(kāi)工。

“特高壓”將成為新基建鋼需領(lǐng)頭羊?

根據(jù)測(cè)算,預(yù)計(jì)2020年新型基礎(chǔ)設(shè)施投資規(guī)模3.3萬(wàn)億元,到2025年將增至6.25萬(wàn)億元,而其中特高壓工程將成為“新基建”的領(lǐng)頭羊?!?/div>

政策和市場(chǎng)推動(dòng) 新能源汽車(chē)創(chuàng)新仍是汽車(chē)市場(chǎng)主題

不僅是整車(chē),這個(gè)主題也已經(jīng)滲透到了新能源上下游產(chǎn)業(yè)。在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)走低的同時(shí),與新能源汽車(chē)直接相關(guān)的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)卻逆勢(shì)上揚(yáng)。

皖北煤電集團(tuán)智能公司單班采煤破萬(wàn)噸

皖北煤電集團(tuán)智能公司采煤區(qū)早班生產(chǎn)原煤1.2萬(wàn)余噸,開(kāi)創(chuàng)了皖北煤電單班下井人數(shù)最少、采煤破萬(wàn)噸的新記錄。