5月19日，在業(yè)主、咨詢及當(dāng)?shù)匕踩块T的見證下，水電十一局贊比亞下凱富峽水電站溢洪道門機(jī)荷載試驗圓滿完成，標(biāo)志著門機(jī)正式投入使用，為1號溢洪道疊梁門下閘及弧門軌道安裝創(chuàng)造了條件。

下凱富峽水電站在大壩頂部EL581.00高程處布置1臺門機(jī)，包括主鉤2×40噸，起升高度25米；上游回轉(zhuǎn)吊25噸，起升高度66米；下游回轉(zhuǎn)吊32噸，起升高度28米。軌道單側(cè)長70.6米，上下游軌道跨度8米，主要用于溢洪道疊梁門的啟閉，上游小機(jī)組進(jìn)水口攔污柵及閘門的啟閉和下游啟閉機(jī)的安裝和檢修工作。

此次試驗包括門機(jī)靜荷載試驗、動荷載試驗和上、下游回轉(zhuǎn)吊的動載荷試驗，主要檢查門機(jī)荷載后的起升能力、安裝質(zhì)量、性能以及技術(shù)參數(shù)是否符合設(shè)計要求、是否達(dá)到設(shè)計承載能力。其中主鉤動荷載試驗依次按額定載荷的80%、100%、110%進(jìn)行，靜荷載試驗按額定荷載的80%、100%、110%、125%進(jìn)行，上、下游回轉(zhuǎn)吊只做100%的靜載荷和動載荷試驗。在靜載、加載再卸載的試驗過程中，使用水準(zhǔn)儀監(jiān)測門機(jī)主梁的撓度變化。

經(jīng)過廠家及現(xiàn)場人員的調(diào)試和設(shè)備檢測，門機(jī)在負(fù)荷試驗過程中，機(jī)械傳動平穩(wěn)，安全保護(hù)裝置運(yùn)行可靠，連接處無松動、損壞及其它異常情況。全部試驗項目一次性成功，且撓度變化值在允差范圍內(nèi)，門機(jī)荷載試驗圓滿完成。

目前，3號溢洪道弧門軌道的安裝已接近尾聲，下一步將開始1號溢洪道弧門埋件的安裝。下凱富峽水電站溢洪道門機(jī)荷載試驗的成功，為其他兩孔疊梁門的順利下閘及弧門埋件安裝奠定了基礎(chǔ)。

溢洪道門機(jī)