近日，在莫桑比克德爾加杜角省東部海域，一艘近300米長的液化天然氣儲運船在3艘牽引艇的伴隨下，緩緩駛向對接目標——全球首艘超深水浮式液化天然氣船。繩索放下，兩船接口對準，鎖定，零下162攝氏度的液化天然氣開始從液化天然氣船向儲運船輸送。

　　這是非洲東部海上外銷的首船液化天然氣，莫桑比克由此正式進入液化天然氣出口國行列。

　　位于莫桑比克4區(qū)塊的科拉爾浮式液化天然氣項目(以下簡稱“科拉爾項目”)，集成了當今世界前沿的深海液化天然氣技術，以“水下生產(chǎn)系統(tǒng)”加“浮式液化天然氣船”模式，打造出非洲第一大、世界第二大浮式液化天然氣生產(chǎn)及儲運平臺，項目設計年產(chǎn)能超過330萬噸。

　　“對莫桑比克油氣產(chǎn)業(yè)來說，這具有里程碑意義。”莫桑比克總統(tǒng)紐西在當天的電視講話中這樣說。近10年來，東非海域發(fā)現(xiàn)多個大型油氣田，其中就包括科拉爾項目所在的魯伍馬盆地。讓藏在深海的“聚寶盆”產(chǎn)生經(jīng)濟效益，是莫桑比克的迫切需求。

　　中國石油天然氣集團有限公司(以下簡稱“中國石油”)2013年開始參與莫桑比克海上天然氣勘探、開發(fā)和生產(chǎn)。自2017年起，意大利、中國、美國、莫桑比克、葡萄牙和韓國公司共同建設和運營科拉爾項目，其中中國石油持有20%權益。項目實施過程中，中國石油首次組建深海液化天然氣技術支持隊伍，提出了項目中長期穩(wěn)產(chǎn)條件下高效開發(fā)策略，得到了合作伙伴的高度認可。

　　中國石油董事長戴厚良表示，作為中國石油海外單體投資最大項目，科拉爾項目是中莫能源合作的重要成果，將有力帶動莫桑比克經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展，對推進高質量共建“一帶一路”具有重要意義。

　　據(jù)中國石油莫桑比克公司介紹，科拉爾項目預計在25年內可為莫政府平均每年帶來4億美元以上財政收入，占該國2020年財政收入的10%以上。莫桑比克石油局局長班加拉內指出，科拉爾項目的成功對該國經(jīng)濟發(fā)展十分重要，莫桑比克成功躋身液化天然氣出口國，與包括中國石油在內的合作伙伴的努力密不可分。美國?？松梨谀１瓤斯举Y產(chǎn)部經(jīng)理保羅表示：“莫桑比克走上了全球能源舞臺，正在深度參與全球能源開發(fā)。包括中國石油在內的各個合作伙伴幫助莫桑比克實現(xiàn)了這一目標。”

　　中國石油莫桑比克公司總經(jīng)理鄭劍華說，科拉爾項目是全球唯一一個按期投產(chǎn)的浮式液化天然氣項目。設計和建設這一項目浮動式生產(chǎn)單元的過程中，工程團隊盡可能地減小了對海洋生態(tài)的影響，這為今后進一步推動中非能源合作積累了寶貴經(jīng)驗。