日前，一場(chǎng)以“搭建交流平臺(tái)、共建和諧工地”的企校共建活動(dòng)在深圳地鐵7號(hào)線二期（東延線）項(xiàng)目拉開帷幕。公司承建的深圳地鐵7號(hào)線二期相關(guān)負(fù)責(zé)人與北京大學(xué)深圳研究生院師生代表一起參加了本次活動(dòng)。

車站是怎樣建造的？這個(gè)機(jī)器是干什么的？什么時(shí)候通車？在北大站施工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)觀摩交流，北京大學(xué)深圳研究生院師生代表們對(duì)地鐵建設(shè)有了更直觀的認(rèn)識(shí)。在隨后召開的座談會(huì)上，北大深圳研究生院的師生代表們對(duì)項(xiàng)目工期、噪音控制措施等作了進(jìn)一步的了解。“過(guò)去只知道周邊施工對(duì)我們?cè)斐闪擞绊?，通過(guò)今天的現(xiàn)場(chǎng)觀摩交流，真正感受到施工一線的不易，也對(duì)地鐵建設(shè)有了更深的認(rèn)識(shí)，希望地鐵盡早建成，方便出行。”

據(jù)了解，北大站位于麗水路與春園路交叉口東側(cè)，車站長(zhǎng)241米、寬23.6米，基坑深約18.82米，采用半蓋挖順作法施工。車站動(dòng)工興建以來(lái)，南方公司及工區(qū)項(xiàng)目部積極推動(dòng)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，將“降噪音、抑揚(yáng)塵、絕泥水、靚圍擋、不擾民”作為推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)工作抓實(shí)抓牢。特別是在降噪音上，項(xiàng)目大力引進(jìn)低噪音的新設(shè)備新工具，嚴(yán)格在施工許可時(shí)間段內(nèi)組織施工，盡最大努力減少施工對(duì)周邊環(huán)境的影響。

通過(guò)此次企校共建活動(dòng)，雙方高度認(rèn)可地鐵北大站項(xiàng)目建設(shè)的意義，一方面地鐵北大站提高了北大深研院師生出行的便捷性，另一方面也對(duì)深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了促進(jìn)作用。北京大學(xué)深圳研究生院師生代表們表示，將一如既往保持對(duì)地鐵施工的理解與支持，希望雙方相互協(xié)調(diào)，完善溝通機(jī)制，多開展溝通交流活動(dòng)，共同推動(dòng)和諧地鐵建設(shè)。