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鞏固新能源汽車領(lǐng)先優(yōu)勢

  新能源汽車行業(yè)要繼續(xù)依托國內(nèi)超大規(guī)模市場優(yōu)勢,鍛長板、補短
2024-02-21

“新能源車投保難”尋破解之道

  近日,有多位新能源車主反映,自己在購買車險時遭遇了保費大幅上
2024-02-21

東莞證券:新能源汽車行業(yè)估值處于底部

  東莞證券研報指出,由于春節(jié)假期影響,預計2月車市銷量將顯平淡
2024-02-21
中國連續(xù)9年成為世界第一大新能源汽車產(chǎn)銷國

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  2月18日,廣東省召開全省高質(zhì)量發(fā)展大會,廣汽埃安總經(jīng)理古惠南
2024-02-21

大力推進中國新能源汽車國際化戰(zhàn)略

  春節(jié)假期剛結(jié)束,比亞迪率先打響了降價競爭的發(fā)令槍,宣布秦PLUS
2024-02-21

重慶: 到2026年新能源汽車保有量達到120萬輛

2月20日消息,重慶市經(jīng)濟和信息化委員會于日前發(fā)布《重慶市數(shù)字能
2024-02-21

開門紅!東風公司1月銷售汽車27.4萬輛

  從東風公司獲悉,2024年1月,東風公司共銷售汽車27.4萬輛,同比增
2024-02-21

外交部回應美歐對華電動汽車實施貿(mào)易保護舉措

  2月20日,外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會。有記者提問,去年中
2024-02-21

被中國電車卷到崩潰!歐洲車企正考慮學習空客

  全球電動車市場的硝煙遠比外界想象的還要濃重。歐洲老牌車企
2024-02-21

新能源車“血戰(zhàn)”10萬元級

  新能源車“血戰(zhàn)”10萬元級:比亞迪降價2萬,五菱、長
2024-02-21

安徽今年啟動新能源汽車與電網(wǎng)融合互動重大應

  大皖新聞訊 加快“首位產(chǎn)業(yè)”整車項目建設,帶動一
2024-02-20
長城汽車坦克品牌向新能源全面轉(zhuǎn)型,抓住時代機

長城汽車坦克品牌向新能源全面轉(zhuǎn)型,抓住時代機

  在國內(nèi)越野市場,坦克品牌是舉足輕重的存在,畢竟“在中國
2024-02-20

中汽協(xié):1月新能源汽車產(chǎn)銷同比高速增長

  中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析,2024年1月,新能源汽車產(chǎn)銷同比高速
2024-02-20

吉利汽車單月銷量暴漲591%,新能源又一巨頭即將

  這幾年的新能源大潮來勢洶涌,風口席卷之下的寧德時代、比亞迪
2024-02-20

比亞迪率先降價,新能源車市2024年開門就要激戰(zhàn)

  春節(jié)剛過,比亞迪就甩出一個王炸。7.98萬的秦PLUS、驅(qū)逐艦05一
2024-02-20