10月17日，2024世界智能網聯(lián)汽車大會在北京亦莊開幕。中央政治局委員、北京市委書記尹力，中國科學技術協(xié)會主席萬鋼，工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍，交通運輸部黨組書記劉偉出席大會并致辭。阿根廷駐華大使馬致遠，南非駐華大使謝勝文，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌，中國工程院黨組成員、副院長鐘志華，北京市委常委、副市長靳偉，北京市委常委、秘書長趙磊，工業(yè)和信息化部總經濟師高東升出席大會。大會開幕式由北京市委副書記、市長殷勇主持。

　　尹力指出，世界智能網聯(lián)汽車大會旨在深化國際交流合作，推動汽車產業(yè)智能化、綠色化轉型，打造智慧高效出行新方式，培育經濟增長新動能。近年來，北京充分利用豐富的創(chuàng)新資源，加快關鍵要素集聚，推動智能網聯(lián)汽車產業(yè)生態(tài)日趨完善。下一步，北京要同各方一道，加快建設國際科技創(chuàng)新中心和全球數字經濟標桿，打造全球智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展新沃土。要推進關鍵技術創(chuàng)新，加快車規(guī)級芯片、感知系統(tǒng)等重點領域技術突破，強化前瞻技術布局。要提升產業(yè)發(fā)展能級，圍繞京津冀完善產業(yè)鏈，持續(xù)擴大智能算力供給，培育世界級智能網聯(lián)汽車產業(yè)集群。要營造良好發(fā)展環(huán)境，完善人才、資金、政策保障，加快推進地方立法，營造市場化、法治化、便利化、國際化營商環(huán)境。要深化國際交流合作，構建公平開放、非歧視的貿易環(huán)境，促進中外企業(yè)共同發(fā)展、互利共贏。

　　萬鋼指出，經過多年發(fā)展，我國智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)發(fā)展取得巨大成就。面向未來，要集聚國家戰(zhàn)略科技力量和市場創(chuàng)新主體，培育壯大新型零部件、新型基礎設施等新質生產力，加強產業(yè)協(xié)同融合，構建產業(yè)發(fā)展新生態(tài);要堅持走符合市場需求的發(fā)展道路，持續(xù)提升智能化水平，促進跨區(qū)域示范與多領域應用，破解發(fā)展中存在的區(qū)域發(fā)展不均衡不充分、技術堵卡點等問題;推進綠色、低碳、智能制造等前沿技術創(chuàng)新和產業(yè)化應用，加強人工智能、大數據、數字孿生、邊緣計算等技術研發(fā)，推進在汽車領域全面應用;推動全球汽車產業(yè)深化交流合作，進一步完善多雙邊合作平臺建設，為全球提供適應于多元化清潔能源、多樣化環(huán)境保護需求的高質量智能網聯(lián)汽車產品，實現綠色、低碳、安全、智能的共同愿景。

　　金壯龍指出，汽車產業(yè)加速電動化、網聯(lián)化、智能化轉型，已成為推進新型工業(yè)化、發(fā)展新質生產力的重要力量。工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署，統(tǒng)籌高質量發(fā)展和高水平安全，編制新時期智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，堅持車路協(xié)同、軟硬結合發(fā)展路線，加快建設汽車強國。加強融合創(chuàng)新，支持汽車、電子、軟件領域聯(lián)合攻關，鼓勵共建自動駕駛數據共享和模型訓練平臺。拓展應用場景，深入開展“車路云一體化”試點，構建“架構相同、標準統(tǒng)一”的網聯(lián)設施，提高車載網聯(lián)終端安裝比例。完善標準法規(guī)，推動修訂道路交通安全、保險等法律法規(guī)，建立健全高級別自動駕駛監(jiān)管制度，加快功能安全、網絡安全、數據安全等標準制定。深化開放合作，積極融入全球產業(yè)體系，加強全球標準法規(guī)合作，為產業(yè)全球化發(fā)展營造良好環(huán)境。

　　劉偉指出，新一代信息技術、人工智能、新能源等新興產業(yè)與交通運輸深度融合，以智能網聯(lián)、自動駕駛為代表的智慧交通已成為推動交通運輸質量變革、效率變革、動力變革的重要載體。要搶抓新一輪科技革命和產業(yè)變革機遇，深入推動交通數字化轉型，因地制宜發(fā)展新質生產力，推動交通運輸高質量發(fā)展。要以更積極的態(tài)度擁抱技術進步，以更務實的舉措推動安全發(fā)展，以更開放的姿態(tài)加強國際合作，更好促進智能網聯(lián)和自動駕駛技術發(fā)展。交通運輸部愿與各界一道，攜手推動以自動駕駛為代表的新技術新產業(yè)發(fā)展，構建安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，加快建設交通強國，為經濟社會發(fā)展和人民美好生活需要提供堅實保障。

　　大會開幕式上，發(fā)布了基于大模型的汽車人工智能技術實現突破、智能化網聯(lián)化融合成為重要技術路徑、中央計算式新型架構開啟產業(yè)實踐、智能底盤提升整車操控和運動安全、自動駕駛系統(tǒng)安全技術體系完善、車云數據閉環(huán)變革主流研發(fā)范式、組合駕駛輔助(L2級)規(guī)?；涞亍⒂袟l件自動駕駛(L3級)及以上智能網聯(lián)汽車研發(fā)加速、主要國家在立法方面取得關鍵進展、全球加速自動駕駛法規(guī)標準研究等智能網聯(lián)汽車全球十大發(fā)展突破。

　　本次大會由工業(yè)和信息化部、交通運輸部、北京市人民政府聯(lián)合主辦，為期3天。大會以“協(xié)同并進 智行未來—共享智能網聯(lián)汽車發(fā)展新機遇”為主題，設置國際政策圓桌會議、企業(yè)高層圓桌會議、跨區(qū)域協(xié)同發(fā)展專題論壇3場特色活動，舉辦協(xié)同治理—完善全球產業(yè)監(jiān)管體系、共享共創(chuàng)—打造國際互利共贏朋友圈、創(chuàng)新驅動—深化全球科技交流合作、生態(tài)融合—重塑產業(yè)發(fā)展新格局、試點示范—探索發(fā)展路徑、穩(wěn)健護航—筑牢網絡和數據安全基石等多場主題活動。大會還將發(fā)布全球智能網聯(lián)汽車十大技術趨勢、大會共識、智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”一致行動宣言等一批創(chuàng)新成果。來自全球10余個國家和地區(qū)的政府、企業(yè)和科研機構4000多名代表報名參會。

　　大會期間，中國貿促會機械行業(yè)分會同步舉辦中國國際新能源和智能網聯(lián)汽車展覽會，通過產品靜態(tài)展示、智能駕駛測試賽、自動駕駛駕乘體驗等，讓觀眾沉浸式感受智能化、網聯(lián)化技術及產業(yè)化進展。