8月27日，恒大汽車發(fā)布公告，預計恒大汽車集團2024年上半年錄得綜合凈虧損約人民幣202.54億元。

　　8月27日，恒大汽車發(fā)布盈利預警公告。公告稱，預計恒大汽車集團(中國恒大新能源汽車集團有限公司，連同其附屬公司)2024年上半年錄得綜合凈虧損約人民幣202.54億元;而去年上半年，則錄得綜合凈虧損約人民幣68.73億元。

　　綜合凈虧損增加，恒大汽車集團已于2024年1月29日被香港高等法院頒布命令清盤。

　　出于謹慎性原則，恒大汽車集團增加對中國恒大集團子公司及聯(lián)合營公司應收款項減值撥備。今年上半年全額計提撥備約人民幣167.37億元。

　　恒大汽車在公告表示：公告所載資料僅以本公司管理層就目前所得財務資料作出之初步審閱為基礎，且并非基于任何經本公司核數(shù)師或審核委員會審核或審閱之數(shù)據(jù)或資料得出。股東及潛在投資者務請細閱預期將于8月底刊發(fā)的上半年度業(yè)績公告。

　　目前，恒大系公司均深陷債務泥潭。中國恒大的子公司恒大汽車也面臨著嚴峻的財務和經營壓力。7月28日，恒大汽車曾發(fā)布有關附屬公司收到的通知書，目前有了新進展。

　　恒大汽車表示，相關地方人民法院于8月2日就相關附屬公司破產重整進行聽證，相關地方人民法院裁定相關附屬公司進入破產重整程序。

　　據(jù)公告，其附屬公司恒大新能源汽車(廣東)有限公司及恒大智能汽車(廣東)有限公司于7月26日收到相關地方人民法院下發(fā)通知書，主要內容公告如下：相關附屬公司的個別債權人于7月25日向相關地方人民法院申請對相關附屬公司進行破產重整。

　　恒大汽車在2023年年報中披露，盡管凈虧損有所減少，但公司仍面臨巨額債務和經營壓力。截至2023年末，恒大汽車的負債總額高達725.43億元，遠超資產總額。

　　8月26日，恒大汽車在港交所公告：有關潛在股份轉讓的討論仍在進行中;潛在賣方與潛在買方尚未訂立買賣協(xié)議，潛在買方及本公司尚未訂立授信協(xié)議。

　　再往前，繼恒大汽車引入戰(zhàn)投受挫后，中國恒大再傳訴訟新情況。中國恒大8月5日晚間在港交所公告，內容涉及一筆巨額財務追償行動。

　　公告顯示，中國恒大正在通過法律途徑，向其執(zhí)行董事許家印、前行政總裁夏海鈞、前首席財務官潘大榮以及包括許家印配偶或前配偶丁玉梅在內共七名被告，追討約60億美元的股息及酬金。

　　消息來源：證券時報微信公眾號、e公司微信公眾號等