中國電力網(wǎng)訊  國家電投集團(上海)新能源科技公司土耳其分公司，目前在土耳其還有三個EPC工程投產(chǎn)后的運維指導(dǎo)服和商務(wù)運維指導(dǎo)服務(wù)項目。

　　“五.一”節(jié)期間，土耳其的新冠狀肺炎確診人數(shù)突破了十二萬，但是我們運維團隊，在土耳其各項目員工的生活和工作秩序井然，雖然大家每天議論的焦點就是屬地疫情的嚴(yán)重發(fā)展，而我們團隊防疫工作十分到位，國資委安排了兩場海外工程防疫專家視頻講座，我們的主管公司領(lǐng)導(dǎo)，也舉行了多次遠程視頻慰問大家，從防疫措施和物資準(zhǔn)備方面做得十分充足，比如艾倫項目，自從十天前業(yè)主方有一位員工得病確診后，現(xiàn)在大家困守在與電廠一墻之隔的臨建駐地小院子里，每天早上由自己的班車送到機房，分專業(yè)巡檢發(fā)電設(shè)備兩個小時，然后回駐地宿舍，把了解到的情況匯總整理出來交給翻譯，向業(yè)主方提出書面技術(shù)指導(dǎo)意見，實行遠程辦公反饋，如果遇到設(shè)備突發(fā)性異常問題，我們可以及時到達機房協(xié)助解決問題，在與本地人員保持隔離距離的狀態(tài)下，仍對電廠的運行機組和小修中的機組進行有效地技術(shù)指導(dǎo)。

　　土耳其是一個三面環(huán)海的國家，除最西部的伊斯坦布爾區(qū)域?qū)儆跉W洲版圖，只占3%的領(lǐng)土面積，以博斯普魯斯海峽為界，東邊97%領(lǐng)土全是亞洲地區(qū)，目前我們土耳其分公司的阿特拉斯項目在土耳其的西南部哈塔伊省地中海邊上，維拉卡項目在西部愛琴海不遠處，艾倫項目在北部黑海邊的宗古爾達克省，我們團隊所做的工作，一是我方EPC建設(shè)工程后期的質(zhì)保服務(wù)，二是幫助土耳其采用國產(chǎn)設(shè)備的其它新建發(fā)電廠，做商務(wù)運維技術(shù)服務(wù)，目前阿特拉斯項目和艾倫項目已經(jīng)是第六個年頭了，團隊有工程師小組，翻譯小組，后勤小組等，工作雖然不起眼，但是對于業(yè)主方來說意義重大，可以幫助他們的員工熟悉設(shè)備，訓(xùn)練運行人員操作技術(shù)和應(yīng)對突發(fā)事件的能力，訓(xùn)練檢修人員處理設(shè)備缺陷的能力，確保發(fā)電機組的安全穩(wěn)定運行，爭取最大的發(fā)電量。目前土耳其還是比較缺電的，全年大部分時間發(fā)電機組晝夜幾乎是滿負荷運行，如果因為設(shè)備運行異常發(fā)生了非計劃停運損失比較較大，其中一個商務(wù)運維項目原來全年非計劃停運達到了15次之多，而去年我們指導(dǎo)服務(wù)的項目的業(yè)績是3次，我們的付出給業(yè)主方創(chuàng)造了可觀的效益，可見雙方相互融合，共同奮進，也是各得其所。

　　近期閑暇時間多了，在看中國歷史文學(xué)作品，其中毛主席曾經(jīng)借鑒過司馬遷《史記》中的一段話：蓋文王拘而演《周易》;仲尼厄而作《春秋》;屈原放逐,乃賦《離騷》;左丘失明,厥有《國語》;孫子臏腳,《兵法》修列;不韋遷蜀,世傳《呂覽》;韓非囚秦,《說制難》《孤憤》，意思是說磨難其實是造就人的一種機遇，當(dāng)前的疫情可以磨練我們堅守工作崗位的意志和信心。之前在國內(nèi)的河南省搞電站建設(shè)項目時的方城縣，是西漢張騫曾經(jīng)封侯的地方，每次路過張騫廣場，看到巨大的雕像都令人肅然起敬，因為他是中國第一個出使西域的使者，還有西游記中的唐僧小分隊，關(guān)于他們的故事人人皆知，如今我們踏著先人的足跡，沿著一帶一路的航道來到了這里，磨難是有的，特別是當(dāng)前的新冠狀肺炎病毒，給我們帶來了巨大的挑戰(zhàn)，可是眼下這一點疫情磨難，和當(dāng)年張騫出使西域13年相比，和唐僧小分隊出使西域所經(jīng)歷的108個磨難相比算什么呀。

　　想當(dāng)年支撐張騫和唐僧出使西域的信心，就是皇帝給他們的一根節(jié)仗棍子，所遇到的困難和問題全靠自己解決，僅僅憑著雙腳，歷經(jīng)十幾年的磨難來到這里，對整個國家來說意義是多么的深邃凝重，業(yè)績悲壯輝煌，而如今我們拿著手機，坐著飛機半天時間就來到了這里，太輕飄了渺小了，雖然我們的電站運維技術(shù)服務(wù)工作很不起眼，但也是對國家一帶一路的建設(shè)有那么一點點貢獻。

　　機組運行操作方面，現(xiàn)代新投產(chǎn)的機組自動化程度很高，正常運行中很少需要人為地進行干預(yù)，土耳其業(yè)主方的運行人員因為缺乏對大機組的運行操作經(jīng)驗，全靠設(shè)備的自動控制系統(tǒng)進行傻瓜式的自動操作運行，但是一旦遇到系統(tǒng)中個別設(shè)備突然損壞時，自動系統(tǒng)就會失靈甚至停機，需要中方運行工程師當(dāng)即準(zhǔn)確判斷，指揮他們立即切換到手動模式，進行人為干預(yù)操作，才能夠避免機組停機。機組自動檢測和自動控制系統(tǒng)，就象一個人的脈絡(luò)血管系統(tǒng)、神經(jīng)感知系統(tǒng)，機組的DCS系統(tǒng)有近萬個接點的數(shù)據(jù)處理容量，系統(tǒng)中每一臺輔助設(shè)備都同時涉及到了機械、電氣、自動測量控制和連鎖保護，哪一臺設(shè)備屬于哪一個系統(tǒng)模塊，誰和誰相互之間的邏輯關(guān)聯(lián)如何，運行指導(dǎo)工程師們的心中必須十分清楚，牽一發(fā)會動全身，一個不起眼的缺陷如果是發(fā)現(xiàn)和處理不得當(dāng)，會引起停機也是經(jīng)常的事情，雖然上班期間坐在集控室，四季有空調(diào)的操作盤前，表面上看似輕松，實際上在崗值班的心理壓力并不輕松。

　　機組檢修維護方面，我們工程師的眼睛就是一臺設(shè)備X光機，他們對內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然，在國內(nèi)的檢修工作中已經(jīng)拆裝了N次，他們用一個長柄螺絲刀就是聽診器，可以聽出設(shè)備運行中內(nèi)部的異常聲響，遇到設(shè)備運行異常問題時，能不能夠采取臨時措施來避免停機，如果停機后怎樣檢修，如何以最短的時間最快的速度來完成，采用什么檢修方案，需要更換那些部件，都需要提前準(zhǔn)備好，避免等待配件而延長檢修工期，設(shè)備運行到了一定的時限，也必須停下來進行計劃性等級檢修，這一切問題的決斷并非一朝一夕就可以學(xué)會的。只一季度艾倫項目就采取緊急措施避免了三次停機，我們推薦的汽輪機凝汽器泄漏后，不停機半邊查漏方法開始土方拒絕接受，經(jīng)過我們的再三努力終于實施了，去年為業(yè)主方避免到了兩次非計劃停運，受到了業(yè)主方的好評。

　　業(yè)主方的機組的等級檢修工程，主要靠我方進行策劃和實施，是一項全面的系統(tǒng)工程，機組運行中的缺陷我們平時有積累臺賬，停下來檢修那些設(shè)備和項目，需要進行那些技術(shù)更新改造項目，方案制訂和研討，需要提前聯(lián)系國內(nèi)的設(shè)備廠家供應(yīng)配件，聯(lián)系的檢修和試驗外聯(lián)服務(wù)單位也較多，總工期取決于什么項目需要多長時間，都需要我們和業(yè)主方提前排列清楚。艾倫電廠二期(2x610MW)二號機組原計劃今年的三月份開展A級檢修工程方案，從去年我方就和業(yè)主方討論了十幾次，初步計劃我方干主標(biāo)段的施工，需要從國內(nèi)來160人干上大約60天，因疫情不得以被取消了，改成業(yè)主方維護人員自己干的消缺性C級檢修。

　　翻譯小組有英語文檔翻譯和和土語實時翻譯，土語翻譯大部分是駐地導(dǎo)游翻譯改行來的，大浪淘沙經(jīng)過了一定難度的蛻變，一是需要跟班運行工程師，晝夜三班倒班，協(xié)助我方的運行工程師對土方人員進行指導(dǎo)操作;二是雙方大量的技術(shù)聯(lián)系資料都需要翻譯，不像旅游翻譯那樣輕松，翻譯專業(yè)術(shù)語有一定的難度;三是會議上的及時翻譯，會直接影響到雙方交流溝通的效果，他們所擔(dān)負的責(zé)任也很重要。

　　在土國的后勤保障服務(wù)看起來簡單，其實遇到的問題不像在國內(nèi)，解決起來都有難度，比如廚房的花椒大料都需要從國內(nèi)帶過來，本地可供應(yīng)的蔬菜品種單調(diào)，怎樣把每周的食譜不重復(fù)地做好，讓大家吃好難度較大。幾十個人的團隊居住簽證和衣食住行與地方上協(xié)調(diào)，方方面面都必須考慮周全，大家的日常生活單調(diào)，如何進行調(diào)劑等等，常年的駐地經(jīng)驗，有許多后勤師傅已經(jīng)是土耳其通了。

　　我們的艾倫項目在宗古爾達克省，位于黑海之濱，是疫情高發(fā)地區(qū)，環(huán)境比較嚴(yán)峻，但是同志們每天堅守自己的工作，沒有絲毫畏難情緒。黑海是一個死海，沒有洋流對流所以水下缺乏氧氣，缺乏水生物，水下一片死黑沒有生機，初春散步在海邊黑呼呼的亂石灘上，植被也少很荒涼，面對凜冽的海風(fēng)，一望無際青黑色的浪花讓人心中茫然，但是你找到一塊草坪蹲下身來，仍然可以看到只有黃豆粒大的小花，五顏六色，用手機拍下來放大到電腦上看，也很漂亮，在惡劣的環(huán)境下只要你去悉心發(fā)現(xiàn)，也蘊含者許多美麗的顏色，在你的周圍不缺乏美麗，只要你去悉心發(fā)現(xiàn)它。因為疫情在項目部堅守崗位很多人超過半年沒有回家了，最多的曾經(jīng)連續(xù)三年沒有回過家，枯燥的環(huán)境生活猶如出家人一樣，春節(jié)前回國內(nèi)的人也不能回來替換，大家內(nèi)心的焦燥可想而知，但是大家都在堅強地忍耐和堅持。

　　土耳其近年由我國幫助興建的電站工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是歐亞結(jié)合，發(fā)電主機設(shè)備和技術(shù)服務(wù)靠中國，輔機設(shè)備和技術(shù)服務(wù)，距離歐洲更近，采購運輸方便且有海關(guān)稅優(yōu)惠，相互溝通交流也更方便。他們的電站建設(shè)是近十年中國公司介入之后，才得到了迅猛發(fā)展，凝聚著多少同事們的辛苦，歷經(jīng)了多少艱難，如今我們在前人打下的平臺上邊，堅守后續(xù)的質(zhì)保和運維服務(wù)的陣地就輕松多了，目前在疫情面前，我們土耳其的三個運維項目部運轉(zhuǎn)正常，沒有發(fā)生任何一例感染，在做好現(xiàn)場運維技術(shù)服務(wù)的同時，我們還針對本土電站服務(wù)業(yè)市場的特點，優(yōu)化內(nèi)部管理，建立健全工作標(biāo)準(zhǔn)，把技術(shù)服務(wù)做得更加貼近業(yè)主方的實際需求，決心把運維服務(wù)項目做得更加標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化，與歐洲同行比肩。土耳其國內(nèi)沒有電力院校，其它院校與發(fā)電廠最相近的專業(yè)就是機械制造和配電工程，而我們的運維工程師都是國內(nèi)電力院校科班出身，有十多年電廠生產(chǎn)工作的歷練，中層及以上的管理人員，具有中級及以上的職稱，我們的翻譯開始與業(yè)主方的領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商為了防疫遠程辦公事宜時，他們開玩笑地說你們的人學(xué)歷高、職稱高抗病毒能力也高，不會感染的。

　　黃浦江邊夕陽斜，黑海灘頭彩云飄 ，疫情期間土耳其分公司的員工雖然遠懸海外，但是強大的祖國是我們堅持的信念，一帶一路上還有數(shù)十萬個同胞們在和我們一起戰(zhàn)斗，公司上?？偛康念I(lǐng)導(dǎo)和員工們時刻在掛念者我們，不斷幫助我們出主意想辦法，幫助我們克服困難解決問題，疫情這塊烏云很快就會飄過，陽光在等待著我們。（賈遠橋）