4月27日,水電四局承建的濰煙鐵路南菊寺跨306省道特大橋100米連續(xù)梁提前計(jì)劃工期21天合龍。至此,所承建的濰煙鐵路標(biāo)段內(nèi)連續(xù)梁施工全部完成,實(shí)現(xiàn)又一控制性工程目標(biāo)。
南菊寺跨306省道特大橋長1.623千米,該橋采用孔跨為(60+100+60)米連續(xù)梁,跨度大,安全技術(shù)要求高,為本工程的重點(diǎn)。該特大橋自2021年8月18日17號(hào)墩0號(hào)塊開盤澆筑,2022年2022年4月21日,16號(hào)墩邊跨合龍段順利澆筑完成。施工期間,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)組織,周密部署,廣大參建員工群策群力,集思廣益,針對(duì)如何在保護(hù)好環(huán)境的基礎(chǔ)上又快又好的完成施工建設(shè),合理制定并逐步優(yōu)化施工方案;項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況,不斷加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工人的安全教育及培訓(xùn),現(xiàn)場(chǎng)管理人員緊盯每一個(gè)施工步驟,對(duì)施工環(huán)節(jié)全程跟蹤指導(dǎo);施工時(shí)不斷加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工組織,結(jié)合實(shí)際情況及時(shí)引導(dǎo)交通車輛,為行人提供方便的同時(shí)確保各節(jié)段施工進(jìn)度,始終遵循“規(guī)范、整潔、實(shí)用”的原則,科學(xué)規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng),多措并舉確保順利完成施工任務(wù)。
濰煙高速鐵路是一條連接山東省濰坊市與煙臺(tái)市的高速鐵路,由昌邑站至芝罘站,正線全長236.452千米,設(shè)9座車站,設(shè)計(jì)速度350千米/小時(shí),是山東重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,建成對(duì)補(bǔ)齊膠東半島地區(qū)高速鐵路發(fā)展短板,推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化,打造軌道上的半島城市群,具有重要意義。
水電四局承建濰煙鐵路2標(biāo)段四分部,正線長度20.18千米,其中區(qū)間路基長度4.81千米(4處),占正線全長的23.8%;橋梁長度15.37千米,占正線全長的76.2%。截至目前,連續(xù)梁共計(jì)2聯(lián),已全部完成;現(xiàn)澆梁6孔,已全部完成;橋梁下部結(jié)構(gòu)、路基土石方已全部完成;涵洞5座,已全部完成;明洞2座,完成比例78%;箱梁設(shè)計(jì)530孔,已預(yù)制311孔,已架設(shè)271孔,完成比例51%。
此次100米連續(xù)梁合龍,也標(biāo)志著水電四局承建的濰煙鐵路下橋涵工程全部結(jié)束,為下一步無砟軌道施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
評(píng)論