近日,由水電三局申報(bào)的《一種用于水電站溢洪道的塔吊拆除施工方法》和《一種瀝青心墻取芯工具》兩項(xiàng)發(fā)明專利獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。
《一種用于水電站溢洪道的塔吊拆除施工方法》涉及一種用于水電站溢洪道的塔吊拆除施工方法,該施工方法包括四步,搭建拆除平臺(tái),400噸汽車吊行駛就位在拆除平臺(tái)上,拆除塔機(jī),轉(zhuǎn)移拆除平臺(tái)及場(chǎng)地恢復(fù)。施工方法設(shè)計(jì)合理,由疊梁門在大壩主體的下游側(cè)為下游側(cè)前支腿平臺(tái)提供了穩(wěn)定可靠的支撐平臺(tái),上游側(cè)前支腿平臺(tái)、上游側(cè)后支腿平臺(tái)、下游側(cè)前支腿平臺(tái)和下游側(cè)后支腿平臺(tái)分別承載400噸汽車吊的四個(gè)支腿,共同為400噸汽車吊在大壩主體上的行駛與吊裝作業(yè)提供了穩(wěn)定可靠的支撐平臺(tái),解決了塔機(jī)需在高空壩頂寬度有限的條件下拆除,無(wú)法滿足大噸位吊車作業(yè)支撐寬度要求,縮短了施工工期,提高了施工安全性。
《一種瀝青心墻取芯工具》提供了一種瀝青心墻取芯工具。該瀝青心墻取芯工具結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便、省力,只須用手上下按壓手柄即可取出瀝青混凝土芯樣,相較大多通過(guò)反復(fù)搖晃后利用取樣鉗將其夾斷,取樣成功率高且耗時(shí)時(shí)間短,效率更高;相較于采用鋼絲或尼龍絲做成套環(huán)將芯樣在根部套住,利用鋼絲將其折斷的取芯方法,其避免了鋼絲或尼龍絲布置難題和操作過(guò)程中由于鋼絲斷裂造成的安全風(fēng)險(xiǎn)。該裝置的研發(fā)成功克服了瀝青混凝土心墻取芯時(shí),由于芯樣長(zhǎng)度長(zhǎng),芯樣與邊側(cè)瀝青混凝土縫隙小,瀝青混凝土韌性大等特點(diǎn)造成的取芯技術(shù)難題。
水電三局將持續(xù)積極探索、勇于創(chuàng)新,不斷加強(qiáng)科技創(chuàng)新能力鍛造,為實(shí)現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的科技動(dòng)力。(王亞萍)
評(píng)論