中國電力網(wǎng)訊   隨著風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行年限的增長，大唐蒙西事業(yè)部所轄的13個(gè)風(fēng)電場逐漸暴露出發(fā)電機(jī)軸承跑圈、主軸承磨損、齒輪箱齒輪斷齒等大部件機(jī)械問題，導(dǎo)致大部件吊裝工作不斷增加，風(fēng)電機(jī)組維修費(fèi)用不斷攀升。

　　為盡早地發(fā)現(xiàn)齒輪箱、發(fā)電機(jī)、主軸承等大部件存在的問題，并且使這些問題能夠得到解決或減緩劣化趨勢(shì)，以達(dá)到提質(zhì)增效的效果，該事業(yè)部積極培養(yǎng)大部件維護(hù)檢修人才，挑選優(yōu)秀的職工成立檢修中心機(jī)務(wù)班，并大力支持購買先進(jìn)設(shè)備，組織專家到場對(duì)職工開展專業(yè)培訓(xùn)，同時(shí)努力推動(dòng)部門的內(nèi)部培訓(xùn)，使得該事業(yè)部以最快的速度培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的大部件維護(hù)檢修的專業(yè)化人才。

　　2021年，該事業(yè)部精心組織、科學(xué)謀劃、統(tǒng)籌安排，對(duì)風(fēng)電場風(fēng)電機(jī)組大部件，通過內(nèi)窺鏡和振動(dòng)分析等方式進(jìn)行了細(xì)致檢查，并第一時(shí)間對(duì)風(fēng)電機(jī)組大部件數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。對(duì)于程度不同的故障，會(huì)上分別討論制定不同的維護(hù)檢修方案，以最低的成本解決了風(fēng)機(jī)齒輪箱的故障，保證風(fēng)機(jī)發(fā)電機(jī)組安全穩(wěn)定的運(yùn)行，以及避免非計(jì)劃停機(jī)帶來的經(jīng)濟(jì)損失。截至目前，該事業(yè)部共完成了22臺(tái)風(fēng)機(jī)的大部件更換工作，極大地降低了風(fēng)電機(jī)組吊裝維修成本。

　　下階段，該事業(yè)部將加大力度，全力推進(jìn)各風(fēng)場大部件檢修工作，消除重大風(fēng)險(xiǎn)隱患，全面提升機(jī)組健康水平，助力安全生產(chǎn)和提質(zhì)增效工作，為四季度機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行和增發(fā)電量保駕護(hù)航。